Care sunt avantajele și dezavantajele frânelor cu disc

Sep 16, 2021 Lăsaţi un mesaj

Avantajele frânelor cu disc:

1. Frânele cu disc au o disipare mai bună a căldurii decât frânele cu tambur și sunt mai puțin probabil să provoace degradarea frânei și defectarea frânei atunci când frânele sunt calcate continuu;

2. Dilatarea termică a discului de frână în direcția grosimii este extrem de mică, iar modificarea dimensiunii după încălzire nu mărește cursa pedalei de frână;

3. Sistemul de frânare cu disc răspunde rapid și poate face acțiuni de frânare de înaltă frecvență, deci este mai în concordanță cu nevoile sistemului ABS;

4. Frânele cu disc nu au efectul de creștere a frecării al frânelor cu tambur, astfel încât forța de frânare a roților din stânga și din dreapta este relativ uniformă;

5. Datorită drenării mai bune a discului de frână, poate reduce situația de frânare proastă din cauza apei sau sedimentelor;

6. În comparație cu frânele cu tambur, frânele cu disc sunt simple ca structură, mai ușor de realizat ajustarea automată a distanței și ușor de întreținut.

7. Când cuplul de frânare de ieșire este același, dimensiunea și masa sa sunt mai mici decât cele ale frânelor cu tambur.

Dezavantajele frânelor cu disc:

1. Deoarece nu există un efect de frânare automată a frânei cu tambur, forța de frânare a frânei cu disc este mai mică decât cea a frânei cu tambur;

2. Zona de frecare dintre plăcuțele de frână ale frânei cu disc și discul de frână este mai mică decât cea a frânei cu tambur, astfel încât forța de frânare este, de asemenea, relativ mică;

3. Pentru a îmbunătăți deficiențele frânelor cu disc de mai sus, este necesară o forță mai mare de pedalare sau o presiune a uleiului. Prin urmare, trebuie folosit un disc de frână cu un diametru mai mare, sau trebuie crescută presiunea uleiului din sistemul de frânare pentru a crește forța de frânare;

4. Dispozitivul de frână de mână nu este ușor de instalat. Pentru unele modele cu frâne cu disc pe roțile din spate, se adaugă un set de mecanism de frână de mână cu frână cu tambur.

5. Abraziunea lamelei este relativ mare, astfel încât frecvența de înlocuire poate fi relativ mare.

6. Costul de întreținere este relativ mare.